موضوعات: بدون موضوع لینک ثابت
کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل
موضوعات: بدون موضوع لینک ثابت
موضوعات: بدون موضوع لینک ثابت


فروردین 1404
شن یک دو سه چهار پنج جم
 << <   > >>
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          


 

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کاملکلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

 

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کاملکلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل



جستجو


 



۳۲

 

 

۳۸۴۱٫۸۳

 

 

۰٫۹Max

 

 

سطح بار ۳

 

 

 

 

۶۱

 

 

۳۶۳۰٫۲۷

 

 

۰٫۸۵Max

 

 

سطح بار ۴

 

 

 

 

 

 

۳۰۸۲

 

 

بار پایه

 

 

سطح بار ۵

 

 

 

 

با توجه به جدول مشخص است که به عنوان مثال از بین ۱۰۰ حالت بار محاسبه شده، همانگونه که از شکل ۵ مشخص است، پروفیل بار مجموع شبکه در حالت بار ۱۵ بیشینه(Max) می‌شود که به عنوان سطح بار ۱ در نظر گرفته شده است. سطوح بار ۲ ،۳ و ۴ نیز به ترتیب ۹۵/۰ ، ۹/۰ و ۸۵/۰ این مقدار بیشینه هستند و از آنجایی که این حالت‌های بار به صورت گسسته هستند، نزدیک‌ترین حالت‌های بار به این مقادیر در بین این ۱۰۰ حالت بار که به ترتیب حالت‌های ۴۲، ۳۲ و ۶۱ می‌باشند،انتخاب شده‌اند. سطح بار ۵ نیز همان مقدار بار پایه سیستم توزیع در نظر گرفته شده است.
سناریو ۱ :
در جدول ۶ نتایج شبیه‌سازی این سناریو ارائه شده است. در این جدول تلفات توان حقیقی، تلفات توان واکنشی، میانگین ولتاژ شین‌ها، میانگین نرخ عدم قابلیت اطمینان سیستم، شاخص پایداری ولتاژ و شاخص ظرفیت بارگذاری خطوط در پنج مدل بار مختلف مشخص شده‌اند. به عنوان مثال، در مدل بار مختلط، تلفات توان حقیقی و واکنشی به ترتیب ۵۴۴۲/۱۶۲ کیلو‌وات و ۳۷۳۷/۷۵ کیلو‌وار خواهد بود. در این حالت میانگین ولتاژ شین‌های سیستم نیز ۹۷۶۷/۰ پریونیت است. در این سناریو میانگین نرخ عدم قابلیت اطمینان سیستم در همه ی مدل‌های بار تقریبا‍‍ یکسان و برابر با ۰۰۱۷۶۱/۰ محاسبه شده است. این موضوع نشان می‌دهد که مدل بار تاثیری بر شاخص قابلیت اطمینان اجزای سیستم ندارد. در این مدل بار، شین ۶۵ با مقدار شاخص پایداری ولتاژ ۷۲۵۹/۰ به عنوان ضعیف‌ترین شین سیستم از نظر پایداری ولتاژ معرفی شده است. همچنین با توجه به این جدول مشخص است که شاخص ظرفیت بارگذاری خط برابر ۸۷۴۹/۰ و میانگین بارگذاری بر روی خطوط شبکه برابر ۸۱۸۰/۰ مگاولت‌آمپر تعیین شده است. پروفیل ولتاژ سیستم حالت پایه تحت عنوان سناریو ۱ در مدل‌های بار مختلف در شکل های ۶ تا ۱۰ نشان داده شده است.
شکل ۶ . پروفیل ولتاژ سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار ثابت
شکل ۷ . پروفیل ولتاژ سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار صنعتی
شکل ۸ . پروفیل ولتاژ سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار تجاری
شکل ۹ . پروفیل ولتاژ سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار خانگی
 شکل ۱۰ . پروفیل ولتاژ سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار مختلط
سناریو ۲ :
در این تحقیق محدوده تپ اتوبوستر، ۰۵/۱ – ۹۷/۰ و گام هر تپ ۰۰۱/۰ در نظر گرفته شده است. تعداد ذرات الگوریتم PSO در این سناریو برابر ۵۰ ذره و حداکثر تکرار الگوریتم ۲۰۰ مرتبه انتخاب شده است. در جدول ۵ مکان و تپ بهینه محاسبه شده برای دو اتوبوستر در همه مدل‌های بار ارائه شده است. با توجه به این نتایج مشخص است که بهینه‌ترین مکان برای نصب دو دستگاه اتوبوستر در همه مدل‌های بار، شاخه‌های ۵۸ و ۵۹ سیستم توزیع می‌باشند. با توجه به پروفیل ولتاژ این سیستم در حالت پایه مشخص است که افت ولتاژ شدیدی در شین‌های ۵۸ به بعد رخ داده است و این موضوع صحت عملکرد الگوریتم را در تشخیص مکان مناسب برای نصب اتوبوستر نشان می‌دهد.
جدول ۵ . کلیدهای باز , مکان و تپ بهینه اتوبوسترها در حالت مقاوم برای سیستم توزیع ۶۹ شینه

 

دانلود متن کامل این پایان نامه در سایت abisho.ir

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
yle="box-sizing: inherit; width: 1104px;">
مکان و تپ AVR اول مکان و تپ AVR اول کلید های باز  
[شنبه 1399-09-22] [ 12:08:00 ق.ظ ]




۹۹۶۰/۰

 

 

۱۲

 

 

۰۰۱۰/۱

 

 

۱۱

 

 

۷۱،۵۸،۴۹،۴۲،۱۳

 

 

سناریو ۴

 

 

 

 

۰۰۰۰/۱

 

 

۴۸

 

 

۰۰۲۰/۱

 

 

۱۹

 

 

۷۱،۶۹،۵۹،۵۸،۱۳

 

 

سناریو ۵

 

 

 

 

شکل ۱۱ . شاخص VSI سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار ثابت
شکل ۱۲ . شاخص VSI سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار صنعتی
شکل ۱۳ . شاخص VSI سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار تجاری
شکل ۱۴ . شاخص VSI سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار خانگی
 شکل ۱۵ . شاخص VSI سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار مختلط
شکل ۱۶ . شاخص IC سیستم توزیع ۶۹ شینه در مدل بار ثابت
همچنین با توجه به این جدول مشخص است که مدل بار بر روی تپ بهینه اتوبوسترها تاثیرگذار است. نتایج شبیه‌سازی این سناریو در مدل‌های بار مختلف نیز در جدول ۶ قابل مشاهده می‌باشد. با توجه به اطلاعات این جدول مشخص است که نصب دستگاه اتوبوستر در سیستم توزیع نمونه، سبب کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ سیستم توزیع می‌گردد. به عنوان مثال، در حالتی که همه ی بارها ثابت فرض شوند، با نصب اتوبوستر در شبکه، تلفات توان حقیقی و واکنشی نسبت به سیستم حالت پایه به ترتیب ۱۰/۴۶٪ و ۳۵/۴۴٪ کاهش می‌یابند. در این حالت میانگین ولتاژ شین‌های سیستم توزیع نیز از ۹۷۳۴/۰ پریونیت در سیستم حالت پایه به ۹۸۵۶/۰ پریونیت افزایش می‌یابد که این موضوع همانگونه که در شکل ۶ نیز قابل مشاهده می‌باشد بیانگر بهبود پروفیل ولتاژ سیستم توزیع است. با توجه به اطلاعات این جدول مشخص است که در سایر مدل‌های بار نیز نصب اتوبوستر تاثیر چشمگیری بر بهبود عملکرد سیستم دارد. همانطور که مشخص است میانگین نرخ عدم اطمینان سیستم در این سناریو نسبت به سیستم حالت پایه به میزان ناچیزی افزایش یافته است که قابل چشم پوشی می باشد. این موضوع نشان می‌دهد که نصب اتوبوستر در سیستم تاثیر چندانی بر بهبود قابلیت اطمینان قطعات سیستم ندارد. نتایج شبیه‌سازی شاخص‌های پایداری ولتاژ و ظرفیت بارگذاری خطوط سیستم مورد بحث نیز در جدول ۶ قابل مشاهده می‌باشند. با توجه به این نتایج مشخص است که نصب اتوبوستر در سیستم در همه مدل‌های بار سبب بهبود چشمگیر شاخص پایداری ولتاژ و در نتیجه افزایش حاشیه پایداری سیستم شده است. این موضوع در شکل‌های ۱۱ تا ۱۵ نیز به وضوح قابل مشاهده است. با توجه به این جدول و شکل ۱۶ مشخص است که این سناریو سبب کاهش توان عبوری از خطوط نسبت به حالت پایه می‌گردد و در نتیجه باعث بهبود شاخص ظرفیت بارگذاری خطوط می‌شود.
سناریو ۳ :
برای دستیابی به ساختار بهینه شبکه توزیع مورد بحث، ۱۸ کلید در شبکه قرار داده شده است. شاخه‌های ۱۰،۱۱،۱۲،۱۳،۲۰،۲۲،۲۶،۴۲،۴۵،۴۹،۵۸،۵۹،۶۴،۶۹،۷۰،۷۱،۷۲و۷۳ ، شاخه هایی هستند که در سناریو های ۳ ، ۴ و ۵ به عنوان
کلید در نظر گرفته شده اند. در آرایش اولیه که برایPSO در نظر گرفته می شود کلید‌های ۱۰،۱۱،۱۲،۱۳،۲۰،۲۲،۲۶ ،۴۲،۴۵،۴۹،۵۸،۵۹و۶۴ بسته و کلید‌های ۶۹،۷۰،۷۱،۷۲و۷۳ باز هستند، یعنی ساختار شبکه اصلی به عنوان آرایش اولیه انتخاب شده است. در این سناریو الگوریتم PSO به صورت زیر تنظیم شده است:
تعداد ذرات : ۱۶۰۰ ذره ، حداکثر تکرار : ۲۰۰ تکرار
تعداد پارامترهای بهینه سازی : ۱۸ پارامتر
پاسخ بدست آمده نشان می‌دهد که در بهینه‌ترین حالت بایستی کلید‌های ۱۳،۴۲،۴۹،۵۸و۷۱ باز و سایر کلید ها بسته باشند. در این آرایش هم ساختار شعاعی سیستم حفظ شده است و هم بار‌ها جزیره‌ای نشده‌اند. در جدول‌ ۶ نتایج شبیه‌سازی این سناریو ارائه شده است. با توجه به نتایج این جدول‌ مشخص است که بازآرایی بهینه سیستم توزیع در همه مدل‌های بار سبب بهبود شاخص‌های مطرح شده در این تحقیق می‌گردد. به عنوان مثال در مدل بار تجاری، تلفات توان حقیقی و واکنشی نسبت به سیستم حالت پایه به ترتیب ۱۵/۷۸٪ و ۰۶/۷۷٪ کاهش یافته است. در این حالت میانگین ولتاژ شین های سیستم نیز افزایش یافته و به ۹۸۵۶/۰ پریونیت می‌رسدکه این موضوع در شکل ۸ نیز به وضوح قابل مشاهده است. میانگین نرخ عدم قابلیت اطمینان سیستم از ۰۰۱۷۶۱/۰ در سیستم حالت پایه به ۰۰۱۳۶۷/۰ در این سناریو کاهش یافته است و این موضوع نشان می‌دهد که بازآرایی بهینه سیستم توزیع سبب بهبود چشمگیر قابلیت اطمینان سیستم توزیع می‌گردد. با توجه به این جدول مشخص است که بازآرایی بهینه سیستم توزیع بر بهبود شاخص پایداری ولتاژ تاثیرگذار است. به طور مثال در مدل بار تجاری، شاخص پایداری ولتاژ شبکه از ۷۲۶۷/۰ به ۸۳۱۱/۰ رسیده است و این یعنی حاشیه پایداری سیستم افزایش یافته است. همچنین شاخص ظرفیت بارگذاری سیستم از ۸۷۴۲/۰ در سیستم حالت پایه به ۴۴۴۸/۰ در این سناریو رسیده است که این نشان می‌دهد بازآرایی شبکه باعث کاهش ظرفیت مورد استفاده خطوط و در نتیجه کاهش استرس بارگذاری می‌گردد.
جدول ۶ . نتایج شبیه سازی سناریو های مختلف در بار پایه برای سیستم توزیع ۶۹ شینه

 

منبع فایل کامل این پایان نامه این سایت pipaf.ir است

 

 

 

 

 

 

 
 
 
yle="box-sizing: inherit; width: 1104px;">
مختلط خانگی
 [ 12:08:00 ق.ظ ]




۰۳/۸۵٪

 

 

۷۷/۸۸٪

 

 

درصد کاهش Q_Loss

 

 

 

 

۰٫۹۳۶۴ (۶۱)

 

 

۰٫۹۵۷۲ (۶۱)

 

 

۰٫۹۴۶۲ (۶۱)

 

 

۰٫۹۲۸۱ (۶۱)

 

 

۰٫۹۵۷۲ (۶۱)

 

 

Min of VSI (node)

 

 

 

 

۰٫۴۶۵۴

 

 

۰٫۴۰۵۱

 

 

۰٫۴۳۹۶

 

 

۰٫۴۲۴۸

 

 

۰٫۴۳۶۵

 

 

IC

 

 

 

 

۰٫۳۹۵۶

 

 

۰٫۳۷۷۰

 

 

۰٫۳۶۱۳

 

 

۰٫۳۸۲۵

 

 

۰٫۳۸۴۵

 

 

میانگین بارگذاری خطوط (MVA)

 

 

 

 

سناریو ۴ :
سناریو ۴ حالتی است که ابتدا بازآرایی بهینه سیستم توزیع انجام می‌شود و سپس مکان و تپ بهینه دو دستگاه اتوبوستر (AVR) بر روی این سیستم جدید محاسبه می‌شود. این سیستم جدید، مشابه سیستم سناریو ۳ می‌باشد. در جدول ۵ نتایج مکان‌یابی بهینه دو دستگاه اتوبوستر (AVR) بر روی سیستم بازآرایی شده، ارائه شده است. بر اساس این نتایج مشخص است که مدل بار بر روی مکان و تپ بهینه اتوبوستر‌ها تاثیرگذار است زیرا در مدل‌های بار مختلف، مکان و تپ اتوبوستر تغییر می‌کند. نتایج شبیه‌سازی این سناریو در جدول‌ ۶ بیان شده‌اند. با توجه به نتایج این جدول مشخص است که نصب اتوبوستر بر روی سیستم بازآرایی شده سبب کاهش بیشتر تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ سیستم توزیع می‌شود. به عنوان مثال در حالتی که همه‌ بارها خانگی باشند، تلفات توان حقیقی و واکنشی نسبت به سیستم حالت پایه به ترتیب ۳۲/۸۴٪ و ۳۵/۸۲٪ کاهش می‌یابد. در این حالت میانگین ولتاژ شین‌های سیستم توزیع نیز همانگونه که در شکل ۹ قابل مشاهده است، افزایش یافته و به ۹۸۹۸/۰ پریونیت می‌رسد. همچنین مشخص است که نصب اتوبوستر بر روی سیستم بازآرایی شده سبب بهبود قابل ملاحظه شاخص پایداری ولتاژ می‌شود که این موضوع در شکل‌های ۱۱ تا ۱۵ قابل مشاهده است. همان‌گونه که از شکل ۱۶ مشخص است، این سناریو سبب کاهش بیشتر توان عبوری از خطوط نسبت به سناریوهای ۲ و ۳ می‌گردد.
سناریو ۵ :
در جدول ۵، کلید‌های باز و همچنین مکان و تپ بهینه دو دستگاه اتوبوستر که بصورت همزمان محاسبه شده‌اند، مشخص گردیده است. با توجه به نتایج این جدول مشخص است که، در حالتی که این دو موضوع یعنی بازآرایی سیستم توزیع و مکان‌یابی اتوبوسترها به طور همزمان بهینه شوند، نسبت به سناریو ۴ ، هم آرایش سیستم توزیع و هم مکان و تپ بهینه اتوبوسترها تغییر می‌کند. از این جدول همچنین می‌توان استنباط کرد که مدل بار نیز بر آرایش کلید‌ها و همچنین مکان و تپ بهینه اتوبوسترها تاثیر گذار است. در جدول ۶ نتایج شبیه‌سازی این سناریو ارائه شده است. با توجه به این نتایج مشخص است که بهینه سازی همزمان این دو موضوع نسبت به سایر سناریوها در بهبود شاخص‌های مدنظر موثرتر است. به عنوان مثال در حالتی که همه بارهای سیستم مختلط فرض شوند، تلفات توان حقیقی و واکنشی نسبت به سیستم حالت پایه به ترتیب ۰۲/۸۵ ٪ و ۴۵/۸۳ ٪ کاهش می یابند که این مقادیر در سناریو ۴ به ترتیب ۰۱/۸۲٪ و ۸۸/۷۴٪ می‌باشند و این موضوع خود بیانگر عملکرد بهتر روش مطرح شده در این تحقیق است. در این حالت میانگین ولتاژ شین‌های سیستم توزیع نیز افزایش یافته و به ۹۹۵۳/۰ پریونیت می رسد که این میزان در سناریو ۴، ۹۹۰۶/۰ پریونیت است. این مقادیر نشان می‌دهند که بهینه سازی همزمان این دو مسئله بر روی پروفیل ولتاژ سیستم نیز اثر چشمگیری دارد. در سایر مدل‌های بار نیز عملکرد بهتر این سناریو نسبت به سایر سناریو‌ها به وضوح قابل مشاهده است. همان‌گونه که در شکل‌های ۱۱ تا ۱۵ مشخص است که این سناریو تاثیر چشمگیرتری در بهبود شاخص پایداری ولتاژ سیستم توزیع دارد. به عنوان مثال در مدل بار ثابت میزان این شاخص از ۶۸۳۳/۰ در سیستم حالت پایه به ۹۵۷۲/۰ در این سناریو می‌رسد که این افزایش قابل توجه، عملکرد مطلوب روش ارائه شده در این مقاله را در بهبود این شاخص نشان می‌دهد. با توجه به این جدول مشخص است که در مورد شاخص ظرفیت بارگذاری خط، سناریو ۴ به میزان اندکی نسبت به سناریو ۵ بهتر عمل کرده است، اما با توجه به مقادیر میانگین ظرفیت بارگذاری خط مشخص است که سناریو ۵ بهترین عملکرد را بین همه سناریو‌ها در کاهش استرس خطوط سیستم توزیع دارد. به عنوان مثال مقدار میانگین بارگذاری خطوط در سناریوهای ۱ تا ۵ برای مدل بار تجاری به ترتیب برابر ۸۱۶۹/۰، ۶۸۹۵/۰، ۴۰۷۹/۰، ۳۸۴۹/۰ و ۳۶۱۳/۰ می‌باشد که این خود بیانگر عملکرد بهتر این رویکرد نسبت به بقیه سناریوها دارد.
در جدول ۷ ، نتایج شبیه‌سازی سناریوهای معرفی شده در این تحقیق در حالتی که بار سیستم معین باشد، ارائه شده است. در این شبیه‌سازی‌ها، سطح بار پایه سیستم توزیع(  )، به عنوان بار سیستم در نظر گرفته‌ شده است. با مقایسه اطلاعات این جدول با نتایج جدول ۵ مشخص است که در نظر گرفتن سطوح مختلف بار به طور همزمان در تابع هدف این مسئله سبب تغییر آرایش کلیدها و همچنین تغییر مکان و تپ بهینه اتوبوسترها می‌شود.
جدول ۷ . کلیدهای باز , مکان و تپ بهینه اتوبوسترها برای سطح بار  در سیستم توزیع ۶۹ شینه

 

منبع فایل کامل این پایان نامه این سایت pipaf.ir است

 




 
موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 12:07:00 ق.ظ ]




بررسی حکایات “عقلای مجانین” در مثنوی‌های عطار بر اساس کتاب نیشابوری

 

 

به کوشش
معین کاظمی فر
در قرن‌های دوم و سوم ه ق در جوامع‌ اسلامی شخصیت‌هایی ظهور کردند که از طرف مردم ” عقلاء المجانین ” / “دیوانگان فرزانه” لقب گرفته بودند. در مورد” عقلاءالمجانین ” در فرهنگ اسلامی مسائل بسیاری مطرح شده است که از لحاظ عرفانی، کلامی، ادبی، روانشناسی و جامعه شناسی بسیار مهم است. عقلای مجانین افرادی بودند که با وجودِ دیوانگیِ ظاهری، دیدگاه‌‌هایی حکیمانه داشتند که آن را با کلامی آمیخته با شوخی و طنز، رواج می‌دادند. ایشان با برخورداری از یک نوع هشیاریِ دینی و آزادی ویژه‌ای که تنها به خودشان اختصاص داشت، انتقاداتشان را از اخلاق عمومی و ارباب قدرت، با بی‌پروایی بیان می‌کردند‌‌؛ از این‌رو “دیوانگانِ دانا” در روزگارِ خود دارای کارکردِ اجتماعی- فرهنگی خاص بودند. علاوه بر این، احوال و تجربه‌های روحی ایشان غالباً سرشار از عشقی عمیق و صمیمی با پروردگار بود. آنان گاه تا آنجا با خداوند احساس نزدیکی می‌کردند که می‌توانستد براحتی از چارچوب رابطه‌ی معمولِ بندگان با خداوند بگذرند و شیوه‌ای نو در ارتباط “خدا و بشر” دراندازند. آرا و احوال این “دانایان دیوانه” به دلایل متعدد، انعکاس گسترده‌ای در آثار متفکرانی چون سنایی، ابن‌عربی، مولانا، ابن‌خلدون، ابن‌جوزی و به‌ویژه عطار نیشابوری داشته است.
این پایان نامه به‌غیر از فصل‌ مقدمه(فصل اول) و فصل نتیجه گیری(فصل پنجم)، دارای سه فصل دیگر است. اولین فصل بعد از مقدمه، فصل “کلیات”(فصل دوم) است. در این فصل، ضمن طرح مباحث عمومی پیرامون “عقلاءالمجانین” از جمله: دیدگاه‌های مختلف در مورد عقلای مجانین و تبیین شرایط اجتماعی آنان و معرفی مشاهیر این طایفه، به پیوند عقلای مجانین با سه مقوله‌ی اجتماع، سیاست و الهیات می‌پردازیم. همچنین در این فصل با ارائه‌ی مدل “برخورد جهان‌ها موازی” تحلیلی تازه از شخصیت، ذهن و زبان مجانین بدست داده می‌شود و ارتباط پارادوکس شطح و طنز با تجربه‌ی معنوی دیوانگان سنجیده می‌شود. فصل سومِ پایان‌نامه به معرفی تفصیلی کتاب “عقلاءالمجانین” و مولف آن: ابوالقاسم نیشابوری و دیدگاه‌های او اختصاص یافته. فصل چهارم این رساله در مورد دیوانگان در مثنوی‌های عطار است. در این فصل علاوه بر ذکر گمانه‌هایی در مورد دلایل توجه فوق‌العاده‌ی عطار به حکایات دیوانگان، به طبقه‌بندی و شمارش و مقایسه‌ی کمّیِ حکایاتِ دیوانگان در چهار مثنویِ: مصیبت‌نامه، منطق‌الطیر، الهی‌نامه و اسرار‌نامه‌ی عطار پرداختیم. سرانجام نتایج حاصل از این پژوهش‌ها را در فصل نتیجه‌گیری(فصل پنجم) گرد آورده‌ایم.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول: مقدمه
۱-۱- اهمیت و ضرورت تحقیق ۳
۱-۲- اهداف تحقیق ۴
۱-۳- پیشینه‌ی تحقیق ۴
فصل دوم: کلیات
۲-۱- پژوهشی در موردِ اصطلاح “عقلای مجانین” ۶
۲-۱-۱- دیدگاه ابوالقاسم نیشابوری و ابن عربی ۶
۲-۱-۲- دیدگاه ابن خلدون ۹
۲-۲- وضعیت اجتماعی عقلای مجانین ۱۰
۲-۳- تنوع در میان عقلای مجانین ۱۱
۲-۴- عقلای مجانین و هنر ۱۲
۲-۵- واکنش عقلای مجانین در برابر نسبتِ جنون ۱۴
۲-۶- عقلای مجانین در آثار متفکران اسلامی ۱۵
۲-۷- بررسی دلایلِ توجه متفکران و صوفیه به عقلای مجانین ۱۵
۲-۸- معیارهای شناختِ عقلای مجانین و تمایز آن‌ها با سایر دیوانگان ۱۷
۲-۹- آشنایی با عقلای مجانین مشهور ۱۸
۲-۹-۱- بهلول ۱۸
۲-۹-۲- شبلی ۲۰
۲-۹-۳- محمد معشوق طوسی ۲۲
۲-۱۰- نگاهی به “عقلاءالمجانین” از سه منظر ۲۴
۲-۱۰-۱- عقلای مجانین و امور اجتماعی ۲۴
۲-۱۰-۲- عقلای مجانین و امور سیاسی ۲۷
۲-۱۰-۲-۱- ارتباط زبان و قدرت در حکایات عقلای مجانین ۲۷
عنوان صفحه
۲-۱۰-۲-۲- عقلای مجانین و شیعه ۲۹
۲-۱۱- عقلای مجانین و الهیات ۳۱
۲-۱۱-۱- مدل “جهان‌های موازی و بر خورد آن‌ها” ۳۱
۲-۱۱-۲- نگاهی به جریانِ تصوف از منظر مدل ” برخورد جهان‌های موازی” ۳۳




 
موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 12:07:00 ق.ظ ]




به نظر می‌رسد این مجانین، هم‌نشینی مردگان را بر مصاحبتِ زندگان ترجیح می‌دادند و اموات را کم‌آزارتر از احیاء می‌یافتد، از اینروست که در بسیاری از حکایات آنان را در گورستان‌ها می‌بینیم؛ به‌عنوان نمونه، نیشابوری درمورد بهلول می‌گوید: «محمدبن اسماعیل ابی فدیک گفت: بهلول را در قبرستانی دیدم که بر لب گوری نشسته، پای را در قبری آویخته بود و با خاک، بازی می‌کرد. گفتم: چه می‌کنی؟ گفت: با مردمانی هم‌نشینی می‌کنم که مرا آزار نمی‌دهند و چون از ایشان غایب شوم، مرا غیبت نمی‌کنند. گفتم: گرانی و قحط است، آیا دعا نمی‌کنی که خداوند آن را دفع کند؟ گفت: من باک ندارم؛ حتی اگر هر دانه از غلّه و حبوب به یک دینار شود. خداوند متعال از ما پیمان گرفته است که او را بپرستیم؛ چنانکه فرمان داده است و بر اوست ما را روزی دهد؛ چنانکه وعده داده است.» (نیشابوری،۱۳۶۶: ۱۱۱)
علاوه بر این، در حکایات متعدّدی می‌بینیم که ایشان از آزار و سنگ زدنِ کودکان در امان نبودند، عطار در مورد اویس قرنی نقل می‌کند: «به هر محلت که فرو رفتی کودکان او را سنگ زدندی، او گفتی: ساق‌های من باریک است، سنگ کوچک اندازید تا پای من خون‌آلود نشود و از نماز نمانم که مرا غم نماز است نه غم پای.» (عطار،۱۳۷۲،۲۸) رفتار عموم مردم با این دیوانگانِ دانا، آمیزه‌ای از ترحم و دوری‌گزینی بود، ولی صوفیان همواره در حقِ ایشان اعتقادی عظیم داشتند، به ویژه دعای آنها را مقرون به استجابت می‌دانستند. برای نمونه: «رباح قدیمی گفت: از مالک دینار شنیدم که می‌گفت: در بصره قحط‌سال سختی پیش آمد. از شهر به طلب باران بیرون رفتم. به سعدون برخوردم، گفتم: تو را به آنکه آفریدت، سوگند؛ دعا کن تا خداوند ما را سیراب کند. سعدون سر به آسمان بلند کرد و گفت: ای آفریننده‌ی تن‌ها و جان‌ها و برانگیزنده‌ی ابر و باد و ای شکافنده‌ی صبح به حق آنچه دیشب میان من و تو گذشت، به بندگان خود رحمت کن و سرزمین‌های خود را به گناه بندگان تباه مکن .(نیشابوری،۱۳۶۶،۷۴)
۲-۳- تنوع در میان عقلای مجانین
نکته‌ی دیگر در مورد این شوریدگان آنکه: در میان افرادی که در طول تاریخ به عنوان “عقلاءالمجانین” نامبردار شدند، تنوع و تکثر فراوانی دیده می‌شود، در واقع هرگز نباید پنداشت “عقلاءالمجانین” افرادی یکدست و یکسان بودند که اندیشه‌ای خاص را ترویج می‌کردند؛ بلکه تحت این عنوان افراد و اقشار متنوع اجتماعی را مشاهده خواهیم کرد که نقطه‌ی اشتراکشان برخورداری از نوعی هشیاری و بیداری روحی و صراحت و بی‌باکی در بیان «ما‌‌ فی‌الضمیر» بود. در میان این بیدلان همچنانکه بعضی از صوفیان برجسته را می‌توان یافت، دیوانگانی را نیز می‌توان دید که اقوال و اعمالشان رنگ و بوی صوفیانه ندارد و با آنکه کلام بعضی از آنان حاوی اشارات فلسفی و کلامی است در عین حال بیشتر آنان را باید از طبقه‌ی عوام پنداشت که ویژگی مشخصشان احساس رنج و درد ناشی از مشکلات معیشت به ویژه فقر و بی‌سامانی است. همچنین در میان حکایاتشان علاوه بر مردان به زنان نیز برمی‌خوریم که به جنونی حکمت آمیز شهره بودند. برای مثال، در کتاب نیشابوری به ده تن از ایشان اشاره شده است(نیشابوری،۱۳۶۶: ۷۴)
از نظر محدوده‌ی جغرافیایی نیز ما عقلای مجانین را در سرتاسر جهان اسلام می‌یابیم: از ماوراءالنهر و خراسان گرفته تا حجاز و عراق و یمن و شام. همچنانکه در این حکایات از دیوانگان دیگر ادیان مثل «یوحنا» دیوانه‌ی مسیحی نیز یاد می‌‌شود(نیشابوری،۱۳۶۶،۹۵)
۲-۴- عقلای مجانین و هنر
می‌توان مصداق این سخن راکه «نبوغ هنری و جنون دو روی یک سکه‌اند» را در حکایات دیوانگان به خوبی مشاهده کرد. در حکایات مجانین آنچه بسیار جلب توجه می‌نماید آمیخته شدن سه عنصر خیال خلاق، تجربه‌ی عاطفی و زبانی مجازی است و این سه، کلامِ دیوانگان را به سرحدّ هنر ناب نزدیک می‌کنند و حکایاتشان را به داستان‌هایی تاثیرگذار و به یاد ماندنی تبدیل می‌کنند.‌ بسیاری از مجانین – به ویژه در آثار عربی – با عوالم شاعرانه سروکار داشتند و بسیاری از آنان را می‌یابیم که ابیاتی دلکش در خاطر داشتند یا هر جا حاضر می‌شدند به مشاعره می‌پرداختند و یا فی‌البداهه اشعاری زیبا می‌سرودند که در همه‌ی آنها آثارِ لطف طبع و عمق احساس عاشقانه یا تجربه‌ی صوفیانه‌ی آنها هویدا است. در حکایات دیوانگان در زبان فارسی نیز می‌توان بهترین نمونه‌های ایجاز، نکته سنجی‌های شاعرانه و ساختارشکنی در زبان با استفاده از پارادوکس، طنز، رمز و ایهام را بیابیم. برای نمونه به این چند حکایت توجه کنید: «بکار بن علی گفت: رئیس شرطه به دیدن من آمد و از من خواست کسی را برای صحبت و منادمت او دعوت کنم، مانِ دیوانه را پیشنهاد کردم و او پذیرفت و مان نزد ما آمد و کنیزکی در مجلس ما ابیاتی می‌خواند؛ هر بیتی که در غنا خود می‌خواند، مان از امیر اجازه می‌خواست و در تکمیل مضمون یا مناسب آن معنی، ابیاتی می‌گفت که بسیار شورانگیز و شیوا بود از جمله کنیزک این ابیات را از ابوالعتاهیه خواند:

 

منبع فایل کامل این پایان نامه این سایت pipaf.ir است

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

حجــــبواها عن‌الریاح لانّی   قلت للریح بلغیها السلاما
لو رضوا بالحجاب‌هان ولکن   منعوها یوم‌الرحیل الکلاما

 

(او را از بادها پنهان ساختند، زیرا من به نسیم گفتم سلام مرا به او برسان. اگر به پنهان کردنش اکتفا کرده بودند، چندان سخت نبود، او را در روزِ رفتن از سخن گفتن نیز منع کردند.)
مان گفت چه خوب بود که گوینده‌ی آن، این دو بیت را نیز می‌افزود:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
yle="box-sizing: inherit; width: 1104px;">
فتنفست ثم قلت لطَیفی   ویک لو زرت طیفها الماما
حیّها بالسلام سرّا و الّا
 [ 12:07:00 ق.ظ ]