کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل


بهمن 1403
شن یک دو سه چهار پنج جم
 << <   > >>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      


 

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کاملکلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

 

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کاملکلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل



جستجو


 



مقدمه:

فضای رقابتی حاکم بر کسب وکارها به همراه پیشرفت های فناوری، بیش از هر زمان دیگری مدیران را نیازمند دسترسی به داده ها و اطلاعات مربوط به فعالیت های درون سازمانی و دانش نهفته در آنها کرده است. اطلاعات و دانشی که ضمن ایجاد امکان تصمیم گیری های مناسب برای مدیران، به عنوان پشتیبان تصمیمات آنها نیز مورد استفاده قرار گیرند. سیستم های پشتیبان تصمیم (DSS) می توانند در بسیاری از فرآیندهای مدیریتی نقشی حیاتی ایفا کنند.

عامل تعیین کننده دیگر جهانی شدن بازار، از بین رفتن مرزها و سرعت حیرت انگیزی است که به یاری کاربرد

تکنولوژی اطلاعات در تبادل اطلاعات تجاری در سطح جهان بوقوع پیوسته است. بنابراین هر مؤسسه ای که از

جریان تبادل اطلاعات باز بماند، از رشد و پیشرفت نیز بازخواهد ماند.

در سالهای اخیر که بحث ارتباط با مشتریان از رشد زیادی برخوردار بوده عمدتا تمرکز بر مشتری محوری و ارتباط بیشتر با وی و افزایش رضایت او مطرح بوده است. بحث ارتباط با مشتریان در سازمان هایی که به دلایل مختلف به صورت انحصاری می باشند نیز می تواند مطرح باشد . ارتباط و توجه بیشتر به مشتریان می تواند در بلند مدت ضامن بقای سازمان باشد. در این رابطه ارزیابی میزان رضایت مشتریان می تواند منجر به تخصیص بهتر منابع سازمان در پذیرش سفارشات مشتریان باشد.

 بیان مسأله:

بیش از حدود 80% از خریداران وب سایت، بازارهای الکترونیک را ترک کرده اند بدون اینکه بدانند چه می خواهند و حدود 23% از معاملات مورد تلاش به شکست انجامیده اند و به علاوه تنها حدود 2% از کاربران که از یک وب سایت بازدید می کنند در نهایت خرید نموده اند. با این حال، افزایش خرده فروشان وب به رقابت میان آنها راجع به ارایه اطلاعات مربوط به محصول به مصرف کنندگان انجامیده است. بنابراین طراحی وب سایت هایی که فرایندهای تصمیم گیری مصرف کنندگان را پشتیبانی و تسهیل نمایند به طوری که آنها بتوانند به طور مؤثر و رضایت بخش عمل کنند، در حال تبدیل به یک نگرانی مهم برای خرده فروشان وب سایت است.

برخی از مدل شناخت مناسب تصمیم گیری برای نشان دادن و به حداکثر رساندن عملکرد تصمیم گیری استفاده کردند که بستگی به تلاش مورد نیاز برای پیاده سازی استراتژی های تصمیم گیری های مختلف تصمیم گیرندگان دارد. این مطالعات سطح رضایت کاربران DSS را کم اهمیت شمرده یا نادیده می گیرد.

بنابراین سؤالات اصلی تحقیق به قرار زیر است:

  • آیا سیستم پشتیبان تصمیم گیری وب( DSs) می تواند فروش وب را به حداکثر برساند؟
  • آیا ما می توانیم رضایتمندی کاربران وب سایت با دادن اطلاعات دقیق و به روز به دست آوریم؟

اهمیت و ضرورت تحقیق:

امروزه با بهره برداری از اینترنت و فرصت های ارایه شده توسط وب سایت در سراسر جهان و دادن اطلاعات به روز مشتریان و کنترل خرده فروشان و قالب بندی و طبقه بندی اطلاعات دریافتی از مشتریان، می توان در جذب، رضایت، وفاداری و در کل فروش، تحول ایجاد کرد و با سیستم های پشتیبان تصمیمDSS وب می توان آن 80% از خریداران بازارهای الکترونیکی که خرید از وب سایت را ترک کرده اند را دوباره به این بازار بازگرداند و با جلب رضایت آنها با DSS وب، از آنها مشتری وفادار ساخت و آن 23 درصدی که نتوانستند با اطلاعات ناقص، خرید خود را به انجام برسانند با دادن داده ها و اطلاعات کامل از طریق وب آنها را به تلاش دوباره ترغیب کرد.

یکی از ویژگی های DSS وب ایجاد اعتماد در مشتریان است. پیش نیاز خودداری از چنین نگرشی، آگاهی از وضع موجود، انتظارات و ادراکات مشتریان از کیفیت داده ها و اطلاعات دقیق سیستم DSS وب است. ما می خواهیم نقشی را که تیم DSS وب، در وفاداری الکترونیکی مشتری و نیز در ارتقای برخی از رفتارهای آنها ایفا می کنند و خود منجر به منافع بلند مدت شرکت می شود.

 

برای دانلود متن کامل پایان نامه اینجا کلیک کنید.

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
[شنبه 1399-01-09] [ 11:19:00 ب.ظ ]




ساختارپایان نامه

با گسترش شهرها وافزایش روز افزون وسایل نقلیه ، شاهد آن هستیم که وضعیت ترافیک در شهرها هر روز پیچیده ترمی شود. معضل ترافیک علاوه بر اینکه سبب اتلاف وقت زیادی از شهروندان می شود مشکلات دیگری نیز به همراه دارد. برخی از این مشکلات عبارتد از:

  • افزایش مصرف سوخت وهدر رفتن سرمایه های ملی کشور
  • افزایش آلودگی هوا و خطرات زیست محیطی
  • افزایش بیماریها ومشکلات تنفسی
  • افزایش تنش واسترس وپایین آمدن آستانه تحمل افراد
  • کاهش بازدهی اقتصاد ملی به دلیل اتلاف زمانهای طولانی

در کشورهای مختلف همواره سعی بر این بوده است تا با چاره اندیشی راه حل های مختلف ، بتوان از معضل ترافیک کاست. یکی از این راه حلها حذف تقاطع ها وچراغهای راهنمایی و استفاده از دور برگردانها        می باشد. استفاده از دوربرگردانها وحذف تقاطع ها مدتهای مدیدی است که در کشور ما متداول گشته واستفاده می شود.

در خصوص تاثیرات استفاده از دوربرگردانها ، مزایا ومعایب آنها تا کنون تحقیقات زیادی انجام شده است که هر تحقیق از منظر خاصی به موضوع نگاه کرده و پارامترهای ویژه ای رامورد ارزیابی قرار می دهد. در این تحقیق نیز سعی شده است تا تاثیر استفاده از دوربرگردانها در افزایش یا کاهش حجم ترافیک وهزینه های آن به صوررت کلان مورد بررسی قرار گیرد. درانتها نیز پیشنهاداتی جهت ادامه کار در این زمینه بیان خواهد شد. ساختار این پایان نامه مشتمل بر 5 فصل خواهد بود که عبارتند از:

  • فصل اول- کلیات تحقیق

در ابتدای این فصل، مساله تحقیق به صورت کامل توضیح داده شده است.همچنین دربخش بعدی هدفهای تحقیق، اهمیت موضوع وانگیزه تحقیق ، سوالات و فرضیه ها ، روش تحقیق ، جامعه آماری ، محدودیتها و مشکلات موجود در این تحقیق در بخشهای جداگانه بیان شده است.

  • فصل دوم- مروری برتحقیقات گذشته

در این فصل، ابتدا نگاهی کلی به مبانی نظری طراحی تقاطع ها و استفاده از دوربرگردانها خواهیم داشت چرا که بدون دانستن اطلاعات اولیه در این زمینه، در ادامه تحقیق به مشکلات زیادی برخواهیم خورد. درادامه فصل به تشریح مطالعات قبلی انجام شده در این زمینه خواهیم پرداخت و مهمترین نتایج حاصل از این تحقیقات تشریح خواهد شد.

  • فصل سوم- روش شناسی تحقیق

در این فصل به روش شناسی تحقیق خواهیم پرداخت و در آن روش پژوهش، جمع آوری آمار واطلاعات ، مطالعات میدانی ، روش تجزیه و تحلیل اطلاعات ، تهیه پرسشنامه ودسته بندی داده ها بحث خواهد شد.

  • فصل چهارم- بررسی اثرات دور برگردانها بر حجم ترافیک وهزینه ها

در این فصل با استفاده از آمار واطلاعات جمع آوری شده از مراجع معتبر وانجام مطالعات میدانی به بررسی تاثیر استفاده از دوربرگردانها در هزینه ها وافزایش یا کاهش حجم ترافیک خواهیم پرداخت و مقایسه ای بین حالت استفاده از چراغهای راهنمایی و حالت جایگزین آن یعنی حذف تقاطع وچراغ واستفاده از دور برگردان خواهیم داشت.

  • فصل پنجم- جمع بندی ونتیجه گیری

در این فصل به جمع بندی نتایج حاصل از فصل قبل خواهیم پرداخت و این نتایج در قالب شکلها ، نمودارها وجداول مفید وکاربردی ارائه خواهد شد. همچنین این نتایج با یافته های دیگر محققین مقایسه خواهد شد و دلایل اختلافات احتمالی نیز ذکر می گردد. در انتها نیز پیشنهاداتی جهت ادامه کار در این زمینه بیان خواهد شد.

امید است این تحقیق جهت دست اندرکاران و مسئولان حوزه ترافیک شهری در کل کشور مفید واقع گردد و درکاهش حجم ترافیک وهزینه های مرتبط با آن موثر واقع گردد.

مساله

یکی از معضلات اصلی در شهرهای کل دنیا ، افزایش روز افزون تعداد وسایل نقلیه ورشد حجم ترافیک با گذشت سالیان متمادی می باشد. جهت کاهش معضل ترافیک ومشکلات ناشی از آن راه حل های زیادی وجود وجود دارد که برخی از آنها به عنوان راه حل های اساسی و معمولا پر هزینه بوده وبرخی دیگر نیز راه حل های کم هزینه تر می باشد . در زیر به برخی از این راه حل ها اشاره می شود:

  • احداث راهها وبزرگراههای جدید
  • حذف تقاطعات هم سطح
  • تملک ابنیه های کنار راه وافزایش عرض راهها
  • توسعه وگسترش حمل ونقل عمومی
  • احداث دور برگردانها وحذف تقاطعات

حذف تقاطعات وچراغهای راهنمایی آنها واحداث دور برگردان یکی از راه حلهای نسبتا کم هزینه و سریع می باشد که در دهه اخیر در کشور ما مورد توجه جدی قرار گرفته است. احداث دور برگردانها دارای مزایا ومعایب متعددی است که شناخت دقیق آنها سبب خواهد شد:

  • در آینده طراحی واجرای آنها به نحو صحیح واصولی وبا کمترین تبعات منفی انجام شود.
  • مشکلات و معایب دور برگردانهای فعلی نیز به نحو مطلوبی علاج بخشی شود.

در این پایان نامه سعی شده است تا تاثیر احداث دوربرگردانها وحذف تقاطع ها برحجم ترافیک وهزینه های مرتبط با آن تشریح گردد وراهکارهایی نیز جهت بهبود عملکرد آنها ارائه گردد.

  • اهمیت واهداف تحقیق

در سالهای اخیر استفاده از دوربرگردانها وحذف تقاطع ها بسیار مورد توجه مسئولان و کارشناسان حوزه ترافیک شهری قرار گرفته است ودر بسیاری از شهرها این مساله به صورت جدی مورد پیگیری قرار گرفته است. به عنوان نمونه می توان گفت در شهر تهران تا سال 1385 تعداد دوربرگردانهای اجرا شده در حدود 30 مورد بوده ولی سیاست مسئولان ،گسترش تدریجی آنها تا حدود 140 مورد می باشدعلیرغم گسترش استفاده از دوربرگردانها در کشور ، متاسفانه تاکنون مطالعات مدون و کاملی در خصور تاثیر دور برگردانها بر حجم ترافیک وهزینه های مرتبط با آن و مقایسه آن با استفاده از چراغهای راهنما در تقاطعها صورت نگرفته است ، لذا با توجه به فقدان اطلاعات مدون و کافی در این زمینه ، نیاز به تحقیقات بیشتر در کشور ما بیش از بیش احساس می شود ولذا این موضوع جهت این تحقیق انتخاب شده است . مهمترین اهداف این تحقیق را می توان به صورت زیر بیان کرد:

  • شناخت مبانی واصول حاکم بر طراحی واجرای دور برگردانها
  • شناخت مزایا ومعایب دور برگردانها
  • تشریح مطالعات انجام شده در این زمینه
  • بررسی تاثیر احداث دور برگردان بر حجم ترافیک
  • بررسی تاثیر احداث دور برگردان بر هزینه ها ی حمل ونقل به صورت کلان
  • مقایسه تاثیرات حالت دور برگردان وحذف تقاطع وحالت استفاده از چراغ راهنمایی در تقاطع
  • ارائه راهکارهایی جهت بهبود عملکرد دور برگردانها
  • سئوالات وفرضیه های تحقیق

مهمترین سوالاتی که در این تحقیق مورد بررسی قرار خواهد گرفت عبارتند از:

  • انواع دوربرگردانها چیست ؟
  • مبانی ومعیارهای طراحی تقاطع واجرای دوربرگردانها چیست ؟
  • مزایا ومعایب دوربرگردانها چیست؟
  • نتایج مطالعات انجام شده در این زمینه چیست؟
  • تاثیر احداث دور برگردان بر کاهش یا افزایش حجم ترافیک چگونه است؟
  • تاثیر احداث دور برگردان بر هزینه های مرتبط با ترافیک چگونه است؟
  • تاثیر استفاده از دور برگردانها بر هزینه وحجم ترافیک در مقایسه با استفاده از چراغهای راهنمایی چگونه است؟
  • چه راهکارهایی جهت بهبود عملکرد دوربرگردانها وجود دارد؟

همچنین مهمترین فرضیاتی که در این تحقیق مد نظر قرار گرفته است به شرح زیر می باشد:

  • آمار و اطلاعات موجود در شهر تهران در زمینه های حجم ترافیک از مطلوبیت کافی برخوردار   می باشند.
  • اطلاعات ارائه شده در مورد میزان مصرف سوخت و آلودگی هوای وسایل نقلیه از دقت کافی برخوردار می باشند.
  • چراغ های راهنمای تقاطع ها مستقل از تقاطع های اطراف می باشد. (عدم استفاده از چراغ های کنترل هماهنگ)
  • روش تحقیق

این تحقیق از نوع تحقیقات کاربردی خواهد بود. در این تحقیق ابتدا انواع دوربر گردانها ومبانی کلی موثر بر طراحی واجرای آنها ارائه خواهد شد. در ادامه به نتایج مطالعات انجام شده توسط سایر محققان گذشته در این زمینه اشاره خواهد شد ومزایا ومعایب دور برگردانها در این تحقیقات تشریح خواهد شد.

در فصل بعدی روشهای گردآوری ، تجزیه وتحلیل ودسته بندی اطلاعات و داده ها مورد بررسی قرار خواهد گرفت. همچنین در صورت نیاز در این فصل پرسشنامه خاصی نیز توسط محقق طراحی می گردد و بین جامعه آماری نمونه توزیع خواهد شد.

در فصل بعدی با توجه به اطلاعات وآمار اخذ شده از مراجع معتبر نظیر وزارت راه وشهرسازی ، شهرداریها ، سازمان ترافیک ، مطالعات گذشته، بررسیهای میدانی و همچنین داده های اخذ شده از پرسشنامه طراحی شده توسط محقق به بررسی اثرات استفاده از دوربرگردانها بر حجم ترافیک وهزینه ها در مقایسه با چراغهای راهنمایی خواهیم پرداخت ونتایج آن با مطالعات سایر محققان مقایسه خواهد شد.در ادامه به تشریح راهکارهایی جهت بهبود نقاط ضعف دور برگردانها خواهیم پرداخت و در انتها نیز پیشنهاداتی جهت ادامه کار بیان خواهد شد.

 

برای دانلود متن کامل پایان نامه اینجا کلیک کنید.

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 11:18:00 ب.ظ ]




ساختارپایان نامه

با گسترش شهرها وافزایش روز افزون وسایل نقلیه ، شاهد آن هستیم که وضعیت ترافیک در شهرها هر روز پیچیده ترمی شود. معضل ترافیک علاوه بر اینکه سبب اتلاف وقت زیادی از شهروندان می شود مشکلات دیگری نیز به همراه دارد. برخی از این مشکلات عبارتد از:

  • افزایش مصرف سوخت وهدر رفتن سرمایه های ملی کشور
  • افزایش آلودگی هوا و خطرات زیست محیطی
  • افزایش بیماریها ومشکلات تنفسی
  • افزایش تنش واسترس وپایین آمدن آستانه تحمل افراد
  • کاهش بازدهی اقتصاد ملی به دلیل اتلاف زمانهای طولانی

در کشورهای مختلف همواره سعی بر این بوده است تا با چاره اندیشی راه حل های مختلف ، بتوان از معضل ترافیک کاست. یکی از این راه حلها حذف تقاطع ها وچراغهای راهنمایی و استفاده از دور برگردانها        می باشد. استفاده از دوربرگردانها وحذف تقاطع ها مدتهای مدیدی است که در کشور ما متداول گشته واستفاده می شود.

در خصوص تاثیرات استفاده از دوربرگردانها ، مزایا ومعایب آنها تا کنون تحقیقات زیادی انجام شده است که هر تحقیق از منظر خاصی به موضوع نگاه کرده و پارامترهای ویژه ای رامورد ارزیابی قرار می دهد. در این تحقیق نیز سعی شده است تا تاثیر استفاده از دوربرگردانها در افزایش یا کاهش حجم ترافیک وهزینه های آن به صوررت کلان مورد بررسی قرار گیرد. درانتها نیز پیشنهاداتی جهت ادامه کار در این زمینه بیان خواهد شد. ساختار این پایان نامه مشتمل بر 5 فصل خواهد بود که عبارتند از:

  • فصل اول- کلیات تحقیق

در ابتدای این فصل، مساله تحقیق به صورت کامل توضیح داده شده است.همچنین دربخش بعدی هدفهای تحقیق، اهمیت موضوع وانگیزه تحقیق ، سوالات و فرضیه ها ، روش تحقیق ، جامعه آماری ، محدودیتها و مشکلات موجود در این تحقیق در بخشهای جداگانه بیان شده است.

  • فصل دوم- مروری برتحقیقات گذشته

در این فصل، ابتدا نگاهی کلی به مبانی نظری طراحی تقاطع ها و استفاده از دوربرگردانها خواهیم داشت چرا که بدون دانستن اطلاعات اولیه در این زمینه، در ادامه تحقیق به مشکلات زیادی برخواهیم خورد. درادامه فصل به تشریح مطالعات قبلی انجام شده در این زمینه خواهیم پرداخت و مهمترین نتایج حاصل از این تحقیقات تشریح خواهد شد.

  • فصل سوم- روش شناسی تحقیق

در این فصل به روش شناسی تحقیق خواهیم پرداخت و در آن روش پژوهش، جمع آوری آمار واطلاعات ، مطالعات میدانی ، روش تجزیه و تحلیل اطلاعات ، تهیه پرسشنامه ودسته بندی داده ها بحث خواهد شد.

  • فصل چهارم- بررسی اثرات دور برگردانها بر حجم ترافیک وهزینه ها

در این فصل با استفاده از آمار واطلاعات جمع آوری شده از مراجع معتبر وانجام مطالعات میدانی به بررسی تاثیر استفاده از دوربرگردانها در هزینه ها وافزایش یا کاهش حجم ترافیک خواهیم پرداخت و مقایسه ای بین حالت استفاده از چراغهای راهنمایی و حالت جایگزین آن یعنی حذف تقاطع وچراغ واستفاده از دور برگردان خواهیم داشت.

  • فصل پنجم- جمع بندی ونتیجه گیری

در این فصل به جمع بندی نتایج حاصل از فصل قبل خواهیم پرداخت و این نتایج در قالب شکلها ، نمودارها وجداول مفید وکاربردی ارائه خواهد شد. همچنین این نتایج با یافته های دیگر محققین مقایسه خواهد شد و دلایل اختلافات احتمالی نیز ذکر می گردد. در انتها نیز پیشنهاداتی جهت ادامه کار در این زمینه بیان خواهد شد.

امید است این تحقیق جهت دست اندرکاران و مسئولان حوزه ترافیک شهری در کل کشور مفید واقع گردد و درکاهش حجم ترافیک وهزینه های مرتبط با آن موثر واقع گردد.

مساله

یکی از معضلات اصلی در شهرهای کل دنیا ، افزایش روز افزون تعداد وسایل نقلیه ورشد حجم ترافیک با گذشت سالیان متمادی می باشد. جهت کاهش معضل ترافیک ومشکلات ناشی از آن راه حل های زیادی وجود وجود دارد که برخی از آنها به عنوان راه حل های اساسی و معمولا پر هزینه بوده وبرخی دیگر نیز راه حل های کم هزینه تر می باشد . در زیر به برخی از این راه حل ها اشاره می شود:

  • احداث راهها وبزرگراههای جدید
  • حذف تقاطعات هم سطح
  • تملک ابنیه های کنار راه وافزایش عرض راهها
  • توسعه وگسترش حمل ونقل عمومی
  • احداث دور برگردانها وحذف تقاطعات

حذف تقاطعات وچراغهای راهنمایی آنها واحداث دور برگردان یکی از راه حلهای نسبتا کم هزینه و سریع می باشد که در دهه اخیر در کشور ما مورد توجه جدی قرار گرفته است. احداث دور برگردانها دارای مزایا ومعایب متعددی است که شناخت دقیق آنها سبب خواهد شد:

  • در آینده طراحی واجرای آنها به نحو صحیح واصولی وبا کمترین تبعات منفی انجام شود.
  • مشکلات و معایب دور برگردانهای فعلی نیز به نحو مطلوبی علاج بخشی شود.

در این پایان نامه سعی شده است تا تاثیر احداث دوربرگردانها وحذف تقاطع ها برحجم ترافیک وهزینه های مرتبط با آن تشریح گردد وراهکارهایی نیز جهت بهبود عملکرد آنها ارائه گردد.

 

برای دانلود متن کامل پایان نامه اینجا کلیک کنید.

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 11:18:00 ب.ظ ]




مقدمه

گسترش سریع منابع کامپیوتری پتانسیلی را برای وارد کردن هوش تجاری در سیستم های پشتیبانی از تصمیم زنجیره های تأمین به وجود آورده است.

با افزایش در دسترس بودن پایگاه داده های گسترده شرکتی، حجم داده های جمع آوری شده با نرخ عظیمی در حال رشد است. پایگاه داده های شرکتی سرشار از اطلاعات مخفی هستند که این فرصت را برای شرکت ها به وجود آورده است تا عملیات شان را با نگاه به داده ها درک و تحلیل کنند. این کار برای زنجیره های تأمین با اجراکنندگان و محدودیت های بیشتر حساسیت بیشتری دارد. یکی از اهداف مدیریت زنجیره تأمین، کاهش یا حذف تمام فعالیت هایی است که ارزش افزوده ایجاد نمی کنند و بر عواملی تمرکز دارند که ارزش و بهره وری را بیشینه می کنند. این کار مستلزم تلاش مشترک برای برنامه ریزی همکاری، پیش بینی و تهیه و تدارک در میان مجریان در زنجیره تأمین است. بهبود رابطه میان تمام شرکا در زنجیره تأمین از طریق برنامه ریزی مدیریت شده مشترک و اطلاعات مشترک امری مهم است. کیفیت و فراوانی اطلاعات تقاضاها را به یک تعهد قدرتمند برای مشارکت سازمان های شریک تبدیل می کنند. برنامه ریزی و پیش بینی، هر دو نیازمند اطلاعات قوی تبادلی در تمام سطوح روابط هستند. روابط بدون رضایت میان طرفین منجر به جریان یافتن اطلاعات بی کفایت در زنجیره تأمین می شود.

ما در تحلیل هایمان نگاهی به مثال واقعی در صنعت خودروسازی در خصوص این اطلاعات مشترک انداخته ایم و روش های تحلیلی در مورد چگونگی استفاده موثرتر از اطلاعات برای بهبود عملیات ارائه کرده ایم.

صنعت خودروسازی به علت وجود ساختار رابطه ای قوی در میان مجریان، ساختار پیچیده محصولات و عوامل جغرافیایی، خودش را به عنوان یک مثال خوب برای بهبودهای بالقوه با تحلیل بهتر داده ها مطرح ساخته است. ایجاد تعمیم های سطح بالا بدون کاوش در داده ها و مرور آن ها به صورت سیستماتیک امکان پذیر نیست. ما یک مدل پیش بینی سفارش مشتری را که در آن پیش بینی های سفارش در تاریخ های آینده به عنوان ورودی برای یک سری از تصمیمات برنامه ریزی دارایی استفاده می شود در نظر می گیریم. ما سفارش هایی را تحلیل می کنیم که توسط یک تأمین کننده که قطعات خودرو را تولید می کند دریافت شده است.

مشتریان می توانند سفارش های خود را به عنوان روش های موعد مقرر به روز رسانی کنند. تأمین کننده تضمین ارائه خدمات سطح بالا را همانطور که متعهد شده است به مشتریان بر عهده دارد. از آنجایی که ظرفیت محدود است و زمان تقدم برای تولید وجود دارد، تأمین کننده ممکن است نتواند سفارشات مشتریان را انجام دهد. بنابراین، برنامه ریزی تولید و تصمیمات ظرفیت بایستی با دقت انجام شوند تا به سطوح بالای خدمات دست یابند. از آنجایی که مقادیر تولید از پیش تعهد شده اند، بسیار مشکل است که مقادیر نهایی هر قطعه مورد نظر را پیش بینی کرد. هدف ما بهبود عملیات تأمین کننده از طریق درک بهتر رفتار سفارش دهی مشتریان است. ما روشی را ارائه می کنیم که می تواند به منظور تحلیل پیش بینی رفتار تولیدکنندگان به کار رود.

در گام اول تحلیل ما، داده های پیش بینی تولید کنندگان به قالبی تبدیل می شوند که می تواند به عنوان ورودی برای تحلیل های آتی به کار رود. سفارش ها جایگزین جریان های روزانه می شوند تا نیازمندی های روزانه تولیدکنندگان را پیش بینی کرده و بر پیچیدگی هایی که از مشکلات سفارش دهی از قبیل جداسازی سفارش ها، ترکیب سفارش ها و تغییرات در موعد مقرر ناشی می شوند غلبه کنند.

در گام دوم تحلیل، از تکنیک های داده کاوی نظیر خوشه بندی و روش های افکنش برای به تصویر کشیدن رفتار پیش بینی تولید کنندگان استفاده می کنیم. ما در تحلیل مان، پیچیدگی های مختلف سفارش را که در سوابق مطرح نشده است معرفی می کنیم.

مدل های تحلیلی که رفتارهای سفارش دهی مشابه را فرض می کنند می توانند برای دستیابی به سیاست هایی که عملکرد تأمین کننده را بهبود می بخشند استفاده شوند.

یک نقطه مهم دیگر، عدم تحقیق تجربی در حوزه مدیریت زنجیره تأمین برای رفتار سفارش است.

نتایج ما پشتیبانی تجربی قوی برای مدل هایی که رفتارهای مختلف پیش بینی را در سوابق مربوطه فرض می کنند ارائه می کند. ما در تحلیل ها نشان می دهیم که در طی زمان رفتار پیش بینی مشتریان ثابت است. مثال هایی هم از سفارشات بیش از برآورد و کمتر از برآورد ارائه می کنیم. در سوابق مطالعاتی مدل هایی وجود دارد که اندازه های سفارش تحت فرضیات مختلف را توضیح می دهد. (کاچون و لاریور 1999)

با این حال، تحقیق برای ارائه مثال های واقعی برای رفتار سفارش دهی به خوبی مستند نشده است. تحقیق ما به درک عوامل اساسی در کارایی پیش بینی کمک می کند.

تعاریف

 داده کاوی

به طور کلی، داده کاوی (کشف داده ها یا کشف دانش) ، فرآیند تحلیل داده ها از ابعاد گوناگون و جمع بندی آن در قالب اطلاعات مفید است. اطلاعاتی که می تواند برای افزایش درآمد، کاهش هزینه ها و یا هر دوی آن ها استفاده شود. یکی از ابزارهای تحلیلی داده ها ، نرم افزارهای داده کاوی هستند. این نرم افزارها به کاربران اجازه می دهند تا داده ها را ازابعاد و زوایای مختلف تحلیل کنند و آن ها را دسته بندی کرده و روابط کشف شده را جمع بندی کنند. از لحاظ فنی، داده کاوی فرآیند یافتن روابط یا الگوهایی در میان زمینه های مختلف در پایگاه داده های وابسته بزرگ است.

ارزیابی نام تجاری

ارزیابی نام تجاری [1] فرآیند برآورد کل ارزش مالی یک نام تجاری است. مانند ارزیابی هر محصول، یا تضادها و یا علاقه مندی ها و سایر مواردی که به نام تجاری ارزش می دهند. در ارزیابی نام تجاری برخی عوامل مهم هستند. از جمله : شفافیت، اعتبار، قابلیت اطمینان، کفایت، عینیت و پارامترهای مالی، رفتاری و قانونی.

کاربردهای ارزیابی نام تجاری

  • گزارش ارزش
  • صدور مجوز
  • حل اختلاف
  • معامله قانونی
  • حسابداری
  • طرح ریزی استراتژیک
  • اطلاعات مدیریت
  • برنامه ریزی مالیاتی و انطباق
  • انحلال
  • پشتیبانی دادخواهی
  • جمع آوری پول

برای دانلود متن کامل پایان نامه اینجا کلیک کنید.

 
موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 11:17:00 ب.ظ ]




بیان مسئله

اخیرا موضوع حاکمیت شرکتی در سطح بین­المللی توجهات زیادی را به خود جلب کرده است         (گا، 2007). اصل اصطلاح حاکمیت شرکتی کلمه یونانی «Kyberman» به معنی راهنمایی کردن یا اداره کردن می­باشد و از کلمه یونانی به کلمه لاتین به صورت «Gubernare» و فرانسه قدیم به «Governer» تبدیل شده است. اما این کلمه به گونه­های مختلف توسط سازمان­ها یا کمیته­ها مطابق علایق ایدئولوژیکی آنها تعریف شده است (ابوتپانچه، 2009).

حاکمیت شرکتی سیستمی است که شرکت­ها از طریق آن هدایت و کنترل می­شوند. ساختار حاکمیت شرکتی، توزیع حقوق و مسئولیت­ها بین بخشهای مختلف در شرکت مثل اعضای هیات مدیره، مدیران، سهامداران و سایر ذینفعان را مشخص و وظایف و رویه های تصمیم گیری در امور شرکت را روشن می­کند.

بنابراین بایستی بر عملکرد کلی شرکت و در نتیجه بر مدیریت درآمدی آن تاثیر مستقیم داشته باشد. تدوین­کنندگان مقررات و دست­ اندرکاران بر این باورند که راهبری شرکت با عملکرد مالی شرکت رابطه دارد، اما شواهد تجربی به دست آمده در این رابطه تاکنون به نتیجه قطعی منجر نشده است (رجبی و گنجی، 1389).

کیفیت اقلام تعهدی به عنوان جایگزینی برای کیفیت اطلاعات حسابداری در نظر گرفته میشود؛ چرا که اطلاعاتی را در مورد جریان نقدی مورد انتظار برای آگاهی سرمایه­گذاران فراهم می­کند و میتواند معیاری برای مدیریت بهینه وجه نقد باشد (خواجوی و همکاران، 1391 و گارسیا ترول و همکاران، 2009).

 1-2 ضرورت و اولویت تحقیق

در فرآیند اندازه­گیری سود از سیستم حسابداری تعهدی استفاده میشود که در آن اقلام تعهدی شناخت جریان نقد را طی دوره تعدیل می کنند تا ارقام تعدیل شده، عملکرد واحد اقتصادی را بهتر اندازه­گیری کنند. اقلام تعهدی مذکور بر مبنای برآوردهایی است که اگر این برآوردها اشتباه باشند، باید در دوره های بعدی در اقلام تعهدی آتی و سودهای آتی اصلاح شوند. خطای برآورد و اصلاحات بعد آن، از مفید واقع شدن اقلام تعهدی (کیفیت اقلام تعهدی) می کاهد.

به عنوان مثال، اگر خالص دریافتی حاصل از یک طلب کم تر از برآورد اولیه باشد، ثبت بعدی هم وجه نقد وصول شده را نشان می دهد و هم خطای برآورد را اصلاح می کند. اعتقاد بر این است که خطاهای برآورد اقلام تعهدی و اصلاحات بعدی آن ها نوعی پارازیت تلقی و منجر به کاهش سودمندی اقلام تعهدی می شوند، بنابراین کیفیت اقلام تعهدی سود به خاطر حجم خطای برآورد اقلام تعهدی کاهش می یابد ( نوروش و همکاران، 1385).

با توجه به اینکه در حال حاضر هیچ موسسه ای در ایران وجود ندارد که شاخصی برای حاکمیت شرکتی برای تمام شرکت­های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران تدوین کند، لذا در این تحقیق فقط از چند ویژگی که اطلاعات آنها در دسترس بود برای اندازه گیری رویه­های حاکمیت شرکتی در شرکت­های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران استفاده شد. بررسی مجموعه محدودی از ویژگیهای حاکمیت شرکتی می­بایست در زمان تفسیر نتایج مد نظر قرار گیرد. اگر سایر ویژگیهای حاکمیت شرکتی وجود داشته باشند که به درستی با اندازه های حسابداری ارتباط داشته باشند، در این صورت برآورد پارامترها در این تحقیق ممکن است اریب دار باشد. لذا در صورتی که آیین نامه حاکمیت شرکتی در ایران تصویب و به مرحله اجرا درآید، فرصتی برای تحقیقات بیشتر از طریق بررسی سایر ویژگی­های حاکمیت شرکتی، پیش خواهد آمد.

با توجه به مطالب ذکر شده، تحقیق حاضر در راستای پاسخگویی به این مساله که خطای برآورد اقلام تعهدی و اصلاحات بعد آن، از مفید واقع شدن اقلام تعهدی (کیفیت اقلام تعهدی) می­کاهد، انجام می گردد. به عبارتی کاملتر، در این مطالعه به دنبال پاسخ این مطلب هستم که آیا بین حاکمیت شرکتی، کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام ارتباط معناداری وجود دارد یا خیر.

 1-3 سوالات تحقیق

سوالاتی که ما در این پایان نامه به دنبال پاسخ به آنها هستیم عبارتند از:

سوال اصلی: آیا بین حاکمیت شرکتی، کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام ارتباط معناداری وجود دارد؟

سوالات فرعی:

1-آیا بین حاکمیت شرکتی و کیفیت اقلام تعهدی رابطه معنا داری وجود دارد؟

1-1 آیا بین ساختار هیات مدیره و کیفیت اقلام تعهدی رابطه معنا داری وجود دارد؟

2-1 آیا بین ساختار مالکیت و کیفیت اقلام تعهدی رابطه معنا داری وجود دارد؟

3-1 آیا بین کیفیت حسابرسی و کیفیت اقلام تعهدی رابطه معنا داری وجود دارد؟

4-1 آیا بین میزان استقلال کمیته حسابرسی داخلی و کیفیت اقلام تعهدی رابطه معنا داری وجود دارد؟

 2- آیا بین حاکمیت شرکتی و بازده سهام رابطه معنا داری وجود دارد؟

1-2 آیا بین ساختار هیات مدیره و بازده سهام رابطه معنا داری وجود دارد؟

2-2 آیا بین ساختار مالکیت و بازده سهام رابطه معنا داری وجود دارد؟

3-2 آیا بین کیفیت حسابرسی و بازده سهام رابطه معنا داری وجود دارد؟

4-2 آیا بین میزان استقلال کمیته حسابرسی داخلی و بازده سهام رابطه معنا داری وجود دارد؟

3- آیا بین کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام رابطه معنا داری وجود دارد؟

4- آیا رابطه بین کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام در ساختارهای متفاوت حاکمیت شرکتی با یکدیگر تفاوت معناداری دارد ؟

1-4 آیا رابطه بین کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام در ساختارهای متفاوت هیات مدیره با یکدیگر تفاوت معنا داری دارد؟

2-4 آیا رابطه بین کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام در ساختارهای متفاوت مالکیت با یکدیگر تفاوت معنا داری دارد؟

3-4 آیا رابطه بین کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام در ساختارهای متفاوت کیفیت حسابرسی با یکدیگر تفاوت معنا داری دارد؟

4-4 آیا رابطه بین کیفیت اقلام تعهدی و بازده سهام در ساختارهای متفاوت میزان استقلال کمیته حسابرسی داخلی با یکدیگر تفاوت معنا داری دارد؟

 برای دانلود متن کامل پایان نامه اینجا کلیک کنید.

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 11:17:00 ب.ظ ]